中國航天器進入環月軌道

來自過去繞月試飛的服務艙本週抵達環月軌道

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一箇中國航天器服務艙已經進入環月軌道,此前幾個月,它被用於該國具有里程碑意義的測試飛行,該測試飛行將一個原型返回艙送入繞月飛行,並將其返回地球。

據中國官方媒體報道,來自中國繞月測試飛行的服務艙本週抵達環月軌道。該航天器目前在8小時軌道上飛行,在其最近點距離月球表面125英里(200公里),在其最高點達到3,293英里(5,300公里)。

據北京航天飛行控制中心總工程師周建蓮稱,該服務艙將於今天(1月12日)和明天凌晨(北京時間)進行第二次和第三次制動。周建蓮說,這樣做將使該服務艙進入127分鐘的環月軌道。[中國的首次往返月球之旅圖片]


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早期的報道指出,該服務艙上裝有一個攝像系統,旨在協助識別嫦娥五號任務的未來著陸點,該任務將於2017年將月球樣本帶回地球

中國的測試月球軌道飛行器於10月24日發射,在其為期8天的任務中繞月飛行。服務艙於11月1日釋放了一個返回艙,返回艙於同一天降落到地球。

在返回艙釋放後,服務艙駛向地月拉格朗日(L2)點,在前往月球軌道之前,圍繞該點完成了三個圓周。

據官方運營的新華社上週報道,中國國家國防科技工業局(SASTIND)副局長趙文波表示:“這是中國航天器首次到達L2點,服務艙圍繞該點完成了三個圓周,擴大了探測任務。”

據地面控制人員稱,服務艙包含的支撐系統據說執行平穩。據中國中央電視臺稱,目前繞月飛行的服務艙裝載了裝置,用於收集更多資料,以幫助規劃中國嫦娥五號月球任務,該任務定於2017年進行。

嫦娥五號將是一項機器人取樣返回任務,旨在在月球上軟著陸,然後鏟取數磅重的月球岩石和土壤,以便返回地球。

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Leonard David is author of Moon Rush: The New Space Race (National Geographic, 2019) and Mars: Our Future on the Red Planet (National Geographic, 2016). He has been reporting on the space industry for more than five decades.

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