嘿，迪倫先生，“這裡有些事情正在發生，但你不知道是什麼。” 擁有“嗖嗖”、“咆哮”和“推力”的汽車已經過時了。
花的力量都去哪兒了
我是 60 年代的孩子。 和我們這代人中的許多人一樣，我們認為自己會改變世界。 唉，水瓶座時代已經來來去去，而且從很多方面來看，我的同輩和我將要離開這個塵世，地球的情況比我們發現它時要糟糕得多。
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與其說我們出賣了自己，不如說生活妨礙了我們的理想。 為了生存而做出的妥協最終導致了我們年輕人所反對的一件事——我們被體制所收編。 收編的途徑有時是多變的，甚至是違反直覺的。 例如，斯圖爾特·布蘭德認為，計算機巨頭史蒂夫·喬布斯和史蒂夫·沃茲尼亞克透過構建反體制的工具成為了體制的一部分。 無論如何，似乎擁有東西和感到舒適比成為地球的好公民更重要。
綠色傾向
即便如此，我的許多同齡人，以及老一輩和年輕一代，都在努力保持客觀，努力朝著正確的方向推動事情發展——例如，透過減少消費[影片]，購買更環保的產品，以及遵循更可持續的做法。
我們能做的更重要的事情之一是減少石油消耗。 而且，令人驚訝的是，提高燃油效率 已經成為一種潮流。 對於越來越多的人來說，過去幾年裡很酷的高功率、0-60 公里加速的汽車現在絕對不酷了。 越來越多的人選擇駕駛更高效的汽車，這些汽車可以用更少的汽油行駛更遠的距離——而且實際上行駛的里程更少，並且在這個過程中感覺很酷[影片]。
曾經，思想是地圖
這讓我想起了鮑勃·迪倫。 他是我年輕時的英雄，是一位詩人和詞曲作者，也是一位根深蒂固的反傳統者。 除此之外，迪倫還警告我們“廣告牌欺騙人”以及盲目的“愛國主義……是無賴最後的避難所”。 因此，我看到迪倫身穿皮大衣，在廣告中利用愛國主義來推銷克萊斯勒 200 汽車——購買它，因為它是在美國製造的，他在超級碗週日首播的廣告中懇求觀眾，我感到很諷刺。
與其說迪倫出現在克萊斯勒的廣告中背叛了他早期歌曲中闡述的許多原則，不如說畢竟，正如我所說，當談到年輕時的理想主義時，我們幾乎都“錯過了目標”。 迪倫應該像我們大多數人一樣獲得同樣的通行證。 迪倫可能比大多數人更拒絕被歸類。 至於他自己的年輕理想主義，請檢視《我的過去》的歌詞，裡面有相當徹底的批判。
但無論是理想主義還是非理想主義，在我看來，在他各種化身中，迪倫似乎一直熱衷於成為終極酷； 只要想想他刻意的超脫和神秘、他嗓子裡的砂礫，以及他臉上的表情——那是微笑還是冷笑？ 還有那件皮大衣是怎麼回事？ 他看起來好像要跳上馬，去趕牛，但不知何故，我懷疑那是不是他在完成商業拍攝後的待辦事項。 你不得不承認，這個人很酷，或者至少他認為自己很酷。
靈魂變成鋼鐵？
這就是迪倫的廣告如此悲哀的原因。 這個人正在推銷一種與當今的酷相反的產品。 在高 MPG 是那些理解酷的人汽車的終極地位象徵的時代，迪倫正在兜售一款“嗖嗖、咆哮和推力”的汽車。 他選擇從克萊斯勒那裡拿錢——這家公司的平均燃油經濟性是所有美國國內汽車製造商中最低的。 而且他選擇推銷一款預估燃油經濟性為每加侖 24 英里（城市和高速公路綜合）的汽車，* 這低於美國銷售的新車的全國平均水平。
您可能會驚訝地發現——這甚至不是迪倫的第一次。 他在2007 年為凱迪拉克做了廣告。 他未發行的歌曲《無母的孩子》為去年 克萊斯勒吉普切諾基廣告中的推銷員提供了音樂背景。 另一個MPG 輸家。
在超級碗廣告中，迪倫說：“你無法偽裝真正的酷。” 他說得對。
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尾註
* 此評級適用於 2014 年款。 環境保護署尚未報告 2015 年款的燃油經濟性。 克萊斯勒估計 2015 年款 200 的燃油里程將有所提高。