上海（路透社）- 寶馬中國總裁卡斯滕·恩格爾週三表示，寶馬將於九月開始在中國交付進口電動汽車，預購訂單表明，在這個可能成為全球最大的綠色汽車市場的國家，供應將出現短缺。
恩格爾表示，這家德國豪華汽車製造商最初將在中國四個城市銷售其全電動寶馬i3轎車和插電式混合動力i8跑車，今年的銷售上限為1,000輛。i3的起價為45萬元人民幣（7.2萬美元），比一些人預期的要便宜。
“客戶遠多於供應，”恩格爾在上海對記者表示，寶馬在上海與國家電網公司和上海世博集團啟動了一個建設充電設施的專案。
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恩格爾拒絕透露自上個月在北京車展上推出i3車型以來，該公司在中國收到了多少i3的預購訂單，但表示已有超過28,000人要求試駕，這表明公眾對此感興趣。
總部位於慕尼黑的寶馬在中國發展緩慢的環保汽車市場中，與特斯拉汽車公司、大眾汽車集團和戴姆勒股份公司等競爭對手競爭電動汽車銷售。
中國已設定一個雄心勃勃的目標，即到2020年使500萬輛電動或插電式混合動力汽車行駛在中國道路上，這是北京為治理汙染和減少對石油進口依賴的努力的一部分。
恩格爾表示：“我個人認為，在不到五年的時間裡，中國將成為最大的電動汽車市場。”
特斯拉今年早些時候在中國推出了豪華Model S，戴姆勒和中國汽車製造商比亞迪有限公司今年將開始銷售騰勢電動汽車，大眾汽車計劃到2018年在中國銷售超過15款綠色汽車車型。
寶馬i3最初於2013年底在歐洲推出，在德國用碳纖維和鋁製造，續航里程約為160公里。它於四月在美國推出，零售建議價為41,350美元。
i3將在上海、北京、南部深圳和東北瀋陽銷售，位元斯拉Model S在中國64.8萬元人民幣的起價便宜。
透過與華晨中國汽車控股有限公司的合資企業，寶馬還在中國推出了一款電動汽車之諾，目前僅供租賃。
（Samuel Shen和Kazunori Takada報道；Kenneth Maxwell和Tom Pfeiffer編輯）