氣候導報 | 美國交通部週三宣佈，將從兩黨基礎設施法中撥款 18 億美元，用於改善所有 50 個州的道路、公共交通和港口。
這些專案總共 148 個，是五年計劃的第三波，旨在資助規模較小、通常以社群為導向的專案，這些專案跨越司法管轄區並涉及多種交通方式。
在總統喬·拜登與其假定的共和黨對手、前總統唐納德·特朗普辯論的前一天，本屆政府公佈了這項慷慨的撥款。交通部長皮特·布蒂吉格似乎預料到了特朗普可能的攻擊路線之一——即通貨膨脹和物價在拜登執政期間上漲了——他說，一些專案將透過更輕鬆地將商品推向市場來降低物價。
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布蒂吉格表示，這些專案將“改善全國各地社群的日常生活和生活成本”。
本屆政府的氣候和能源優先事項在多項撥款中發揮了輔助作用。
例如，最大的專案之一——阿拉斯加公路部分路段的 2500 萬美元重建專案——旨在修復因氣溫升高導致永久凍土融化而造成的損害。另有 300 萬美元將制定總體規劃，以改善美屬薩摩亞帕果帕果港口，包括保護其免受海平面上升的影響。還有一個專案將使用超過 700 萬美元在路易斯安那州低窪海岸的普拉克明和傑斐遜教區建立疏散路線和防風雨道路。
其他專案涉及零排放車輛，例如向緬因州沿海地區的交通運輸機構 Downeast Transportation 提供的 2350 萬美元撥款，用於購買 24 輛電動公交車以及充電基礎設施。
在俄勒岡州波特蘭，區域公交網路將獲得 2500 萬美元，用於建造氫燃料電池公交車的車場，包括用於儲存高度易燃燃料的儲罐。
布蒂吉格說，今年的專案大約一半在農村，一半在城市。總的來說，57% 用於道路，22% 用於腳踏車和人行道，其餘用於公共交通、鐵路和航空專案。
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