上海（路透社） - 中國首都北京，以其濃厚的霧霾和嚴重的交通擁堵而聞名，將把該市明年的新車銷售配額削減近40%，以遏制汽車尾氣排放和危險的汙染水平，市政府網站稱。
這一政策變化為新型、更清潔的汽車提供了更大的支援，並可能加強外國汽車製造商加速在中國不那麼擁擠的低線城市實現增長的決心。
僅在上個月，嚴重的汙染迫使中國幾乎關閉了東北城市哈爾濱，這是一個擁有1100萬人口的主要城市中心。
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根據市政府網站的訊息，未來四年，北京每年將發放15萬個新車牌，低於目前的每年24萬個。購車者必須安裝車牌才能在中國道路上行駛。
這意味著北京在2014-2017年期間的新乘用車銷量將被限制在60萬輛，少於該市僅在2010年的汽車銷量。
此外，政府每年將把更高比例的車牌分配給購買需要較少汽油或使用替代能源的新能源汽車的買家。這可能會使比亞迪股份有限公司等電動汽車製造商受益。
此類車輛的車牌數量將從2014年的2萬個增加到2017年的6萬個，佔當年車牌總配額的40%。
隨著環境惡化成為社會動盪的根源，中國已經採取了一系列措施來緩解交通擁堵和淨化空氣和水。但這些措施都未能淨化空氣。
目前，中國有四個城市限制新車銷售——北京、上海、廣州和貴陽——在這些城市，購車者透過拍賣和搖號獲得車牌。
中國汽車工業協會在7月份表示，中國計劃在另外八個城市限制汽車銷售。這一政策趨勢已經導致通用汽車公司和大眾汽車集團等汽車製造商將更多資源投入到中國較小、不那麼擁擠的低線城市。
（Samuel Shen 和 Adam Jourdan 報道；Nick Macfie 編輯）