美國運輸安全管理局（TSA）的一份檔案顯示，該機構正尋求監測其員工接觸到的X射線技術（包括機場人體掃描器）的輻射水平。
該檔案中，TSA表示計劃開始使用“個人劑量計”進行輻射測量。個人劑量計是佩戴在身體上的裝置，用於測量個人接觸輻射的量。醫院和核電站員工等在輻射源附近工作的人員會使用此類裝置。
根據檔案（已釋出在政府網站上），“這些測量將幫助TSA確定，選定的聯邦化機場的運輸安全官員（TSO）是否接觸到高於最低可檢測水平的電離輻射，以及任何測量的輻射劑量是否接近或超過[國土安全部]/TSA政策要求的個人劑量監測閾值。”
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這份名為“資訊請求”的檔案的目的是識別和收集可以向TSA提供個人劑量計的供應商的資訊。
個人劑量計可以精確測量一個人接收到的輻射量，以便將這些水平與政府設定的限值進行比較。
今天的專家們驚訝地發現，法律規定任何接觸輻射的人員都必須使用此類裝置，而機場安檢人員竟然還沒有使用。
邁阿密大學米勒醫學院的放射腫瘤學家 Nagy Elsayyad 博士說：“我不敢想象他們竟然還沒有這種裝置。他們真的應該有一些形式的監測裝置。”
紐約哥倫比亞大學醫學中心放射研究中心主任 David Brenner 說：“從任何可能的定義來看，他們都是輻射工作者。”
機場安檢和輻射
一些機場人體掃描器（稱為背散射掃描器）會發射X射線，X射線會從人體反彈以生成影像。美國大約有250臺此類掃描器正在使用。
TSA發言人邁克爾·麥卡錫表示，TSA員工目前未使用個人劑量計，因為他們接觸到的輻射水平“遠低於需要使用個人劑量計的最低閾值”。
麥卡錫表示，迄今為止對機場掃描器進行的所有研究都表明，它們發射的輻射量完全在國家安全標準之內。掃描器還至少每年進行一次測試，以檢查輻射排放。
儘管輻射劑量可能非常低，但 Elsayyad 表示仍應使用劑量計確認劑量。由於劑量計相當便宜（每人每月幾美元），TSA為員工提供劑量計是百利而無一害的，Elsayyad 說。
Elsayyad 說，TSA不測量機場安檢人員接收到的輻射量，表明它認為其員工接觸輻射的量與普通公眾大致相同，“我認為這不是真的。”乘客一天可能只通過掃描器一次，而“這些傢伙卻一直坐在那裡，”Elsayyad 說。
他說，應該調查機場安檢人員實際接觸到的輻射水平。Elsayyad 說，應該讚揚開始使用個人劑量計的計劃。
灰色地帶
人體掃描器每次掃描發射約 0.15 微西弗的輻射。TSA 表示，這個劑量相當於一個人乘坐飛機飛行兩分鐘所受到的輻射。
如此小的輻射劑量對健康的影響仍不確定。“我們正處於一個非常大的灰色地帶，”紐約羅切斯特大學的輻射專家傑奎琳·威廉姆斯博士說。不過威廉姆斯在之前的採訪中表示，對單個乘客的影響可能微不足道。
威廉姆斯說，即使收集到機場安檢人員接觸輻射量的資訊，也無法告訴我們他們是否會遭受健康後果。然而，她同意仍應為機場安檢人員使用個人劑量計，並補充說TSA應該確切地知道所涉及的輻射劑量。
傳達資訊：機場安檢人員可能會開始佩戴裝置以監測他們接觸到的輻射量。
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