包括奧克蘭、雅加達、墨爾本和特拉維夫在內的世界各地城市，已經進入看似無休止的封鎖和病毒復甦迴圈，鑑於全面封鎖對經濟、社會和心理造成的損害，迫切需要重新評估這種封鎖策略。 全面封鎖可能有效，但它們是粗暴和殘酷的工具。隨著這場疫情持續蔓延，可能還會持續數月甚至數年，我們需要一種可持續的替代方案，即採取更有針對性的、基於證據和資料驅動的措施。
這場疫情一再證明，危機之中蘊藏著機遇。作為首次在高度數字化和超互聯世界爆發的疫情，COVID-19 及其傳播可以使用日益增長的大資料進行剖析。來自多個來源的此類聚合資料，對於幫助我們識別“超級傳播地點”具有變革性意義，這樣我們就可以採取更可持續的方法，關閉或重新配置具有高疫情爆發潛力的特定地點，而不是封鎖整個城市。
原則上，某些地點，就像人一樣，可以成為空間超級傳播者，而大資料對於識別這些薄弱的空間聯絡至關重要。由於城市始終充滿活力，人們在城市中穿梭、會面、交往和分散，因此城市是人類互動和疾病傳播的中心。因此，繪製城市中及城市間人類流動模式與人類共在活動輪廓之間的相互作用關係，對於管理所有大大小小的疾病爆發至關重要。
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令人鼓舞的是，我們擁有各種啟發性的人類流動資料來源，可以用來識別易受攻擊的地點，這些地點受到高人流量、 интенсивное 社會互動以及有利於疾病傳播的流行病學條件的危險匯合的影響。這些資料來源包括捕捉地面交通出行情況的城市分析資料。在香港、巴黎和新加坡等城市，此類交通資料經過系統分析，以改進城市和交通規劃。來自網約車服務、物聯網連線裝置（包括智慧燈柱和執行交通應用程式的智慧手機）以及帶有地理位置資料的社交媒體帖子的較新資料流，也有助於繪製人類流動模式、人類共在活動和疫情傳播的交匯點。
然後，可以根據最新的 COVID-19 傳播流行病學證據處理這些有關人類活動的寶貴資料。儘管這種疾病的特點是存在許多令人困惑的因素，但現在已經明確了一些事實，例如，戶外短暫接觸的風險低於封閉空間內的廣泛互動。此外，現在專家們普遍認同普遍佩戴口罩和保持社交距離措施的有效性。
然而，我們對 COVID-19 傳播與不同環境中的人類社互動動之間相互作用的片面理解，是制定跨越一系列社會群體和活動的所有感染途徑的詳細地圖的主要挑戰。為了在城市環境中制定有針對性的遏制策略，當務之急是增進我們對這種複雜相互作用的認識。
新的證據正在迅速收集，從而為地方政府和衛生部門調整、改進和加強其預防和遏制策略建立有用的知識庫。透過將流行病學調查結果與有關人類流動和身體互動的資料相結合，可以有效地識別和控制超級傳播地點，同時可以更好地支援和管理弱勢群體。
由於安全有效的疫苗仍然遙遙無期，我們需要調動我們目前擁有的資源來應對這種疾病，而大資料構成了強大的彈藥。增加資金對於促進對跨越典型城市地點範圍的人類活動和社會互動性質的研究至關重要。因此，城市必須承諾投入資源來收集此類人類流動資料，並建立法律和技術結構，以便為有益於社會的研究共享此類資料。
我們與 COVID-19 的戰鬥需要部署各種策略，其中一些策略已被證明比其他策略更有效。當我們認真審視不同的遏制策略及其權衡時，全面封鎖似乎產生了喜憂參半的結果。相反，從大資料和流行病學中提煉和融合見解，以預測超級傳播地點，可以幫助政府避免實施殘酷的、全面的封鎖。以經驗為基礎，並由大資料強力驅動的、精細化、有針對性和重點明確的遏制措施是一種可行的替代方案。有了這種方法，應對 COVID-19 的解決方案就不必顯得武斷、基於推測或需要盲目信任。
本文基於 2020 年 7 月 10 日發表在自然雜誌上的一篇文章。