價值 350 億美元的房地產可能在 2050 年被淹沒

隨著海平面上升淹沒已開發土地,沿海州的當地政府將損失數十億美元的當地稅收

Aerial view of bridge

2019 年 8 月 25 日,路易斯安那州李維爾,路易斯安那州 1 號高速公路橋,也被稱為通往墨西哥灣高速公路的門戶,矗立在沼澤地和沿海水域之上。路易斯安那州在 2009 年修建了這條 19 英里長的架高公路,此前在風暴和漲潮期間,舊路易斯安那州 1 號高速公路經常發生洪水。

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氣候線 | 週四釋出的一項分析顯示,到本世紀中葉,數百萬英畝的沿海土地將位於洪泛區,隨著已開發土地變得不適宜居住,可能會使社群損失鉅額財產稅。

非營利研究機構氣候中心進行了一項獨特的研究,研究海平面上升,預測數百個沿海縣由於潮汐侵蝕已開發區域而將損失的房地產、建築物和稅收金額。研究發現,到 2050 年,估計有 430 萬英畝土地(面積接近康涅狄格州大小)將被淹沒,其中包括價值 350 億美元的房地產。

氣候中心的研究人員寫道:“更高的洪水正在向內陸延伸,淹沒以前從未被淹沒過的房產和建築物。”


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報告稱,路易斯安那州可能受到的打擊尤其嚴重,到 2050 年,將有 240 萬英畝土地被淹沒。在路易斯安那州海岸,特雷邦尼教區可能會看到 77% 的土地被洪水淹沒,可能會淹沒 5700 座建築物。

佛羅里達州、北卡羅來納州和得克薩斯州也可能面臨重大損失。例如,在北卡羅來納州外灘的達雷縣,到 2050 年,27% 的土地面積將面臨洪水風險,可能會淹沒價值 8.75 億美元的房地產和建築物。佛羅里達群島的門羅縣可能會看到 19% 的土地面積被洪水淹沒,相當於 7 億美元的房地產和建築物。

氣候中心高階顧問唐·貝恩說:“大約有 30 個縣到 2050 年將損失超過 10% 的土地面積。”

到 2100 年,損失將更加嚴重。氣候中心的研究人員關注 2050 年,因為全球變暖模式在未來幾十年內不太可能發生重大變化。然而,這些模式可能會在本世紀末發生變化,具體取決於全球排放量的減少(或增加)。

該分析著眼於包括阿拉斯加和夏威夷在內的 25 個沿海州的 328 個縣,旨在提醒州和地方官員氣候變化對稅收收入構成的威脅,這些稅收收入用於支付公立學校、緊急保護和市政服務。報告稱,較小的稅基可能導致較低的稅收收入、公共服務減少以及“投資減少和人口下降的潛在惡性迴圈”。

特拉華大學氣候適應專家 A.R. 西德斯說:“如果一個小鎮除了房產稅之外沒有其他收入來源,而這些房產稅又無法保住,那麼這個小鎮就無法持續發展。”

喬治城氣候中心適應專案主任馬克·魯普表示,當地房產稅基正在被上漲的潮汐“沖走”,這將迫使當地官員採取諸如將居民遷離海岸和抬高洪水位以上道路等措施。

他說,氣候中心的報告“對於試圖規劃氣候變化和海平面上升的政府來說,真是一份非常出色的工作”。

該報告敦促採取常見的適應策略,例如引導開發遠離沿海地區。

西德斯說:“坦率地說,我們只是在邊緣地帶小打小鬧,但我們沒有解決問題的核心,也沒有以需要完成的規模來思考這個問題。”

報告稱,到 2100 年,將有近 900 萬英畝土地(面積接近新罕布什爾州大小)被淹沒,其中包括路易斯安那州的 320 萬英畝土地,約佔其土地面積的 3%。這 900 萬英畝土地包括 30 萬棟建築物和價值 1090 億美元的房地產。總體而言,新英格蘭州和太平洋沿岸各州面臨的潛在土地損失最少。

氣候中心的研究人員將政府間氣候變化專門委員會去年釋出的最新海平面上升模型與 NOAA 顯示沿海潮汐水平的資料相結合。他們將分析與房產稅記錄相結合,以確定哪些地塊面臨未來的洪水威脅以及受威脅房地產的價值。

轉載自 E&E 新聞,經 POLITICO, LLC 許可。版權所有 2022 年。E&E 新聞為能源和環境專業人士提供重要新聞。

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