詹姆斯·卡梅隆談探索新時代,第二部分

這位深海探險家和《阿凡達》導演討論了他的電影製作和歷史性深潛的靈感來源,以及如何讓下一代探險家同樣興奮

編者按:本文是兩部分問答的第二部分(第一部分在此),其中電影製作人和潛水員詹姆斯·卡梅隆與位於馬薩諸塞州科德角的伍茲霍爾海洋研究所的研究人員討論了深海科學。3 月,卡梅隆宣佈捐贈他的潛艇,深海挑戰者號,給伍茲霍爾,科學家們計劃利用其尖端技術來幫助進一步瞭解海洋海溝中的生命。

與卡梅隆的圓桌討論於四月在紐約市舉行,參與者包括:蒂姆·尚克,伍茲霍爾深海生物學家,也是該機構哈達爾生態系統研究 (HADES) 專案的首席研究員;安迪·鮑文,伍茲霍爾國家深潛設施主任;蘇珊·艾弗裡,伍茲霍爾總裁兼主任;以及一些記者。

在這裡,卡梅隆討論了 20 世紀 60 年代的探索時代——無論是進入太空還是深入海洋深處——如何激發了他作為電影製作人的職業生涯,後來又成為一名深海先驅和科學倡導者。卡梅隆和伍茲霍爾的研究人員還討論了需要新的方法來激發年輕人對科學、技術、工程和數學(或 STEM)的興趣,以及一個很少有人具備科學素養的社會的危險。


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[以下是採訪的編輯後的文字記錄。]
 

鑑於機器人潛艇的可用性,特別是如果這些潛艇配備了深海挑戰者號的先進技術,那麼載人探索為何仍然重要?

卡梅隆:我認為對此有兩個層面的答案。其中一個更多地與激勵一個國家的年輕人有關,他們往往不如我們國家過去那樣對STEM 領域感興趣。人們在年輕時更容易受到現場人類觀察者的啟發。他們可以與此產生共鳴。

我們沒有人低估機器人在這方面的巨大價值,包括我自己。話雖如此,在您擁有遠端駕駛車輛時,讓飛行員在現場會有操作上的優勢。我要說的是,當您身臨其境時,[在那些深度駕駛潛艇]確實會讓您更加專注。

尚克:我在同一地點執行任務時使用過 ROV(遙控潛水器)和 阿爾文號 [由美國海軍擁有的由伍茲霍爾運營的載人深海潛艇]。作為一名生物學家,為了獲得棲息地的 3D 調查,我會進行取樣,然後我們會使用 ROV 繪製該地點的地圖。然後你和阿爾文號一起下去,它就是一個完全不同的地形,你不在那裡時無法獲得的不同的斜坡。

卡梅隆:照明也是一個重要因素,因為您正在談論對地理的廣闊視野,而且您必須有燈光才能投射出影像。遙控潛水器往往更小,並且相對於相機,照明的物理基線往往更小。

鮑文:我堅信人類的存在對於探索海洋至關重要。我自己的個人經歷與 [卡梅隆和尚克的] 相似,我們作為感測器,如果你想這樣稱呼我們的話,仍然是探索未知環境的最佳緊湊單元。換句話說,如果您要進入一個非常非結構化的未知環境,這不是機器人擅長的地方。機器人進入某個空間執行特定任務,以測量房間的尺寸或告訴您空間的氣味或光譜成分。目前不可能複製所有這些微妙的因素。

缺乏對哈達爾海探索的部分原因是不是因為我們一直無法向人們展示那裡的情況?

卡梅隆:雖然現有的科學裝置非常出色,但我認為過去一直沒有足夠重視從外聯的角度進行成像。這意味著照明、廣角攝影——那些能給你帶來整體視角的東西。

問題一直是照亮這些深度,以便可以看到它們。[照明裝置] 通常會消耗潛艇的電力。但我喜歡像體育場一樣點亮東西,因為我知道是 [記錄探險過程的] 電影在為科學買單。我們所做的任何科學研究都由電影的資金支付,因此將會有大量的廣角成像以及立體成像。這部電影必須是 3D 的,可以放在劇院而不是電視上。為了前往挑戰者深淵,為拍攝提供資金支付了船隻的時間,但這不足以支付深海挑戰者號本身的費用。

是什麼激勵你去探索和記錄深海?

卡梅隆:好吧,讓我們把時光機設回到 20 世紀 60 年代,當時我大約 10 歲——我出生於 1954 年。在我最容易受影響的年齡,我被各種探索壯舉所包圍,其中一些是由伍茲霍爾海洋研究所完成的,對我來說,那裡是很酷的地方。他們有阿爾文號,它於 1964 年上線。我以同樣的方式看待太空探索和深海探索,即作為一名科幻迷。當我 15 歲左右時,我意識到,好吧,我可能永遠不會去另一個星球,但我肯定可以去海洋。我可以學習水肺潛水。我住在一個內陸地區,離最近的海洋有 450 英里,所以我基本上在一個游泳池裡學會了水肺潛水。我在加拿大我家附近的溪流和河流中進行了水肺潛水。後來,我在世界各地進行了水肺潛水。

我的電影深淵的部分靈感來自 1986 年新聞中播放的關於 小杰森潛艇的一小段 B 卷鏡頭,大約在發現泰坦尼克號一年後。那是小杰森號在測試池中(可能在伍茲霍爾)旋轉的影像。從我看到它的那一刻起,我就一見鍾情。聲音被關掉了,我甚至不知道節目是什麼,但我立刻就知道它是什麼——它是一臺水下飛行的攝像機,我想要一臺。

那時事情進展得很快。到 1988 年,我寫了深淵,並來到伍茲霍爾,看看 [海洋工程] 是如何完成的。我打算在淺水區模擬這一切。我需要 ROV,我們將假裝自己身處深海,即使它是在僅 60 英尺深的水中拍攝的。我們建立了一個虛假的海底等等。在這個過程中,我迷上了工程,因為我們必須為自己製造很多東西,包括相機系統、潛水員推進器、水下照明等等。

下一個階段是在 1995 年,當時我們去了泰坦尼克號。我與運營米爾潛艇的俄羅斯人會面。我知道阿爾文號已被預訂一空,我不會有機會接近它,但俄羅斯人正急於將潛艇投入水中,因為他們失去了國家資助。它在 1991 年剛剛崩潰。所以我於 1992 年或 1993 年與他們會面,我意識到這是一個可供租賃的系統。而且它是完美的,因為它們有兩艘。我把相機放在一艘上,然後在畫面中會有一艘潛艇。我最終與俄羅斯人進行了七次探險,並在米爾潛艇中進行了 55 次潛水。在此過程中,我們製造了各種新東西——相機、燈光、機器人車輛等等。其中很多東西都是深海挑戰者號的先驅技術。在此過程中,我意識到這真的很難,真的很有挑戰性,而且真的很有趣。另一方面,我也瞭解到,在海洋中是零容忍的。你為電影製作製造了一件技術,它壞了,然後你再拍一次。如果它在海洋中壞了,你可能已經丟失了它或殺死了自己。我喜歡工程,我喜歡探索,我喜歡成像——它們都在維恩圖中結合在一起。我喜歡科學。我只是好奇,儘管我並不假裝自己是科學家。

今天的年輕人是否仍然可以像你一樣受到啟發?

卡梅隆:聽著,我想我們都知道情況如何。我在哥倫比亞號太空梭失事後不久在 NASA 諮詢委員會工作了三年,每個人都在絞盡腦汁,哀嘆我們沒有培養出足夠的工程師,沒有培養出足夠的科學家,沒有足夠的人進入 NASA,NASA 可以做些什麼?海洋界的情況也一樣,只是 NASA 的預算更大。

從文化角度來看,現在的孩子們不像以前那樣對探索充滿熱情,我認為這是我們必須更加努力[去推廣]的事情。在 60 年代,這更容易。那時候這些事情都在發生——它就在我們身邊。現在我們必須讓它變得性感和有趣,我們必須賦予孩子們力量——我說孩子們是因為我認為這些決定是在你八歲、九歲、十歲、十一歲時做出的。當你進入高中,面臨著同輩壓力和職業壓力時,如果你沒有對建造事物、弄清楚事物如何運作以及弄清楚自然如何運作的激情和好奇心,那就幾乎太晚了,儘管一位優秀的高中老師——一位優秀的導師——真的可以改變你觀察世界的方式。

艾弗裡:中學和高中沒有真正的渠道來學習海洋科學。物理、化學和生物學並沒有真正涉及這方面,因為海洋——以及大氣層——是非常複雜的系統。讓學生對本科科學課程感興趣是一項真正的挑戰。

尚克:我們正在努力改進科學和探索的一種方法是使它們成為探索的一部分。在我二月份前往克馬德克海溝的 HADES 航行中,我們將進行遠端呈現,學生們可以從他們的教室參與進來。他們將能夠聽到科學家們談論我們所看到的東西,並在我們進行探索時有所發現。這是保持學生興趣,讓他們成為過程一部分的方法之一。

未來幾代人科學素養低下會帶來什麼後果?

卡梅倫:我們必須為孩子們樹立榜樣,讓他們看到,我們不僅沒有探索完這個星球——當然,在太空中也有很多事情要做——而且我們還需要了解很多才能運作這個世界。因為現在我們就像一個五歲的孩子在駕駛一架 747。這個星球是一個龐大、複雜、精密的系統,我們正在到處駕駛它——如果我們不更好地瞭解它,我們就要把它開到山上去了。海洋在所有氣候模型中都起著巨大的作用,而這是我們最缺乏資料來填補的部分。

我們不會透過回到 20 世紀來解決 21 世紀的挑戰。我們必須思考如何找到出路,而許多解決方案將是技術解決方案。還有一個重要因素是,即使你不是科學家,你也需要具備科學素養才能在 21 世紀擁有民主程序。如果你想要自由和民主,你必須理解科學。如果我再說下去,我真的要跑題了。無論如何,我想你可以看出我真的很關心科學和人們對它的理解。

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