本文發表於《大眾科學》的前部落格網路，反映了作者的觀點，不一定代表《大眾科學》的觀點。
編者按：倫斯勒理工學院的一個學生團隊本週乘坐新克萊蒙號，一艘配備了一對2.2千瓦氫燃料電池為船用馬達提供動力的6.7米長的船，在紐約州的哈德遜河上航行。他們的旅程於9月21日從曼哈頓的84號碼頭開始，計劃航行240公里（預計速度為每小時8公里）。在沿途停靠數次後，船員最初預計於9月25日返回紐約州特洛伊的倫斯勒理工學院校園。這是大眾科學.com網站記錄這次名為新克萊蒙專案的探險活動的第四篇部落格。
不幸的是，倫斯勒理工學院氫動力新克萊蒙號的勇敢船員未能完成本週從曼哈頓到特洛伊沿哈德遜河的航行。這可以歸咎於首次將幾種不穩定的技術——即氫燃料電池和船用馬達——組合在一起所帶來的複雜性。
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在週四上午重新安裝了新克萊蒙號的馬達之後（週三致力於排除電力問題並制定解決方案），船員凱西·霍夫曼和莉亞·羅爾豪斯離開了紐約州新漢堡的碼頭，繼續向上遊航行。然而，他們很快發現，船的燃料電池堆和電動機的問題尚未解決。
霍夫曼在部落格中寫道：“由於動力比平時小，我向上游航行了幾英里，但在波基普西鎮的哈德遜河中橋附近開始燒斷保險絲。” “那時我決定最安全的事情是返回新漢堡，弄清楚我們還有哪些選擇可以為船提供動力並完成我們的旅程。”
新克萊蒙號的船員已返回倫斯勒重新集結，並計劃下一步行動。
圖片由倫斯勒理工學院提供