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新澤西州希爾賽德市 22 號美國國道上的漢堡王看起來和該州的任何其他特許經營店沒什麼不同。顧客整天進進出出，每年至少有 10 萬輛汽車光顧汽車餐廳。現在，一個新安裝的機械減速帶（影片）將幫助他們減速並收集一些慣效能量。
“我們利用汽車的重量來撥動槓桿，”為馬里蘭州的新能源技術公司開發 MotionPower 系統的工程師 Gerard Lynch 解釋說。“瞬時功率在每小時五英里時為 2,000 瓦，但它是瞬時的[這意味著需要某種形式的儲存。] 真正的關鍵是如何讓一百萬輛汽車為我做這件事。”
這個演示專案實際上不會為漢堡王或電網供電，但它將採用一個微型飛輪——一種透過旋轉來儲存能量的機械裝置——來測試儲存潛力。在正確的時間輸送到電網的電力可以收取更高的價格。“我們如何有效地捕獲和保持這些脈衝，以便我們可以在電價最有利的時候排程它們，”Lynch 說。“在希爾賽德，交付時的平均價格為每千瓦時 17.5 美分。夏季高峰期是這個價格的兩倍。我們的想法是：讓我們整天都收集能量，然後在下午 3 點返回[這些電力]。”
未來，新能源公司可能會採用飛輪、超級電容器或其他某種形式的儲存，但這次演示的目的只是為了證明減速帶不會在普通汽車每個車輪 1,000 磅重量的持續壓力下折斷——並且人們會接受它。“人們會說，‘把它從我的路上移開’，還是‘這很酷’？”Lynch 說。
假設情況是後者，該公司希望開發下一代技術，該技術可以應用於從當地快餐店到收費站的減速帶的任何地方。畢竟，美國道路上大約有2.51 億輛註冊車輛，因此收集一些原本在停車時損失的能量可能對為路燈甚至電網供電有意義。“我們的新裝置看起來將完全不同，更像傳統的減速帶，”新能源公司的執行長 Meetesh Patel 說。“第一個開過它的人甚至沒有意識到他在開車去買漢堡的過程中創造了電力。”
圖片來源：新能源技術公司