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在汽油價格上漲（實際上目前正在下跌，但仍比去年貴）的時代，許多消費者正在尋找降低燃料成本的方法。一種引人注目的選擇似乎是所謂的用水代替汽油，即將您自來水中的 H2O 轉化為取之不盡的燃料來源。
但是你最好不要把水直接加到你的油箱裡。這會迅速熄滅內燃機的燃燒，並讓你需要去修理廠一趟。
當然，這並不是這些公司兜售的東西。他們銷售的是允許人們透過電或化學方法將水中的 H2 和 O 分離出來，然後將所述 H2 用作燃料新增劑的套件。諾福克的一位男士就使用這樣一套工具延長了他的雪佛蘭 Avalanche 的續航里程。
這更有道理，因為就像石油這樣的碳氫化合物中的氫為您的車輛提供了動力（而碳與氧氣燃燒結合形成 CO2，這是最普遍的溫室氣體，使地球變暖）。透過新增更多的 H2，有可能提高車輛的燃油效率。
但這僅在特定條件下才成立。大多數內燃機畢竟是高度精密的機械部件，它們被調校為使用特定的燃料（這也是為什麼高階汽油不會為未為此設計的發動機帶來好處的原因）。雖然寶馬和其他公司已經設計出可以來回切換燃燒氫氣和燃燒汽油的汽車，但大多數汽車都沒有這種能力。而且，任何節省的燃料都必須仔細權衡套件的成本，對於一個電解器——一種用電分解水的機器（順便說一句，電價也在上漲），其成本可能高達數千美元。
所以要小心你往油箱裡加什麼。在加油站省一分錢，可能會在修理廠花一美元。
圖片來源：© Baris Simsek / istockphoto.com