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是的，這是真的。 你可以用純空氣驅動汽車，也就是壓縮空氣。 一些汽車製造商計劃使用壓縮到大約每平方英寸 4,500 磅的空氣，而不是燃燒汽油來產生驅動活塞上下運動（併為您的發動機提供動力）的氣體。 畢竟，加壓空氣在驅動活塞上下運動方面同樣出色——而且可能更便宜。
這種汽車不如普通汽車快，也沒有那麼強大，但一罐壓縮空氣足以行駛至少 60 英里，這超過了大多數美國人一天的駕駛里程。 只要您不需要以超過每小時 35 英里的速度行駛，您就不需要燃燒任何其他燃料——這意味著從排氣管排出的唯一東西就是進入發動機的空氣。
位於盧森堡的 Motor Development International (MDI) 已開始與印度工業集團塔塔合作，將該公司即將推出的 Nano 汽車（世界上最便宜的汽車，售價約為 2,000 美元）改造成壓縮空氣汽車。 MDI 還與紐約州新帕爾茨的 Zero Pollution Motors 合作，計劃在 2010 年之前向美國消費者提供類似的汽車，假設一切按計劃進行，價格約為 18,000 美元。
這種輕便汽車可能很便宜，但汙染是另一回事。 撇開其他製造問題不談，壓縮空氣需要電力。 這種電力很可能來自夷平一座山，例如西弗吉尼亞州的一座山，以開採所需的煤炭（如果是燃煤電廠生產的），更不用說燃燒煤炭時排放的二氧化碳和其他煙霧。 但這仍然可能比燃燒所有汽油要好。
圖片來源：MDI