這篇文章發表於《大眾科學》的前部落格網路，反映了作者的觀點，不一定反映《大眾科學》的觀點
編者按：記者兼船員凱瑟琳·艾登特和科學家傑里米·雅克特正在亞特蘭蒂斯號科考船上進行為期一個月的航行，目的是在東部熱帶太平洋地區取樣和研究固氮作用，以及其他研究專案。這是第五篇部落格文章，詳細介紹了《大眾科學》網站正在進行的這一發現之旅。
亞特蘭蒂斯號科考船，智利海岸外—正如週六世界各地的許多人一樣，亞特蘭蒂斯號科考船上的船員和科學考察隊醒來後聽到了智利地震和太平洋海嘯威脅的訊息。整個上午，訊息慢慢傳來——首先是一位一直在網上瀏覽新聞的水手，然後是來自親人的電子郵件，表達了他們的擔憂，開始湧入。在駕駛臺值班的水手甚至接聽了幾個來自擔心父母的電話——考慮到撥打到船上的電話必須透過衛星進行，並且每分鐘花費高達 1 美元，這相當不尋常。
但是，我們船上所有 58 人都能夠向我們在家鄉的親人保證，我們是安全的，即使是海嘯也無法威脅到我們。那是因為當地震在當地時間凌晨 3:34 襲擊智利時（根據《紐約時報》報道），我們身處東部熱帶南太平洋離岸數百英里的海域。我們的位置，在數千英尺深的水域中，遠離任何陸地或其他船隻，實際上確保了我們免受海嘯的威脅。
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美國國家海洋和大氣管理局 (NOAA) 表示，海嘯是一系列長波，通常由地震、海底火山甚至海底滑坡等擾動引起。地震引起的震動基本上將能量波穿過水柱，將其向外推離震中。據美國地質調查局 (USGS) 網站稱，能量繼續在水中流動，而不是像傳統波浪那樣在頂部流動，這使得海嘯能夠在深水中高速遠距離傳播。
當海嘯襲擊較淺的水域或陸地時，就會變得危險。曾經在水中暢通無阻地傳播的能量會減速並變得集中，從而形成強大且具有破壞性的水牆。
地球科學家安吉拉·克納普的船員丈夫、物理學家凱文·胡芬伯格在一封電子郵件中表示，當海嘯向西經過我們的船隻駛向夏威夷時，水位可能在 10 分鐘左右的時間內上升了約 23 釐米。克納普說，胡芬伯格使用 NOAA 網站上的資訊推斷出了大致的波高和波長。
因此，對於亞特蘭蒂斯號科考船上的船員和科學考察隊來說，週六在相對平靜中度過，我們回覆了來自擔憂的親人的電子郵件，並在網際網路上閱讀了最新的新聞報道。在沒有有線電視和可靠的電話接入（手機服務不存在）的情況下，我們透過緩慢的網際網路連線勉強應付，從湧入的資訊中拼湊出故事的全貌。
截至撰寫本文時，我們尚不清楚地震將如何影響我們幾天後在智利阿里卡預定的港口停靠。在海上航行一個多月後，許多船員將要離船，新船員即將到來，食物已訂購，科學裝置也已安排運輸。不過，我們對我們的安全表示感謝，我們的思緒與那些受這場毀滅性地震影響的人們同在。
要檢視亞特蘭蒂斯號科考船現在的位置，請訪問：http://www.whoi.edu/page.do?pid=8231